隨著整車輕量化和碰撞安全性的提高,高強度鋼板在汽車行業中的應用逐漸增多。
目前,高強板折彎件主要應用于汽車底盤中的結構件。鈑金折彎有兩種方法:一種是沖壓折彎,這種折彎方法需要折彎模具與板料完全貼合,且與鈑金件一一對應,模具開發成本較高,適用于結構較復雜的鈑金件;另一種是折彎機折彎,該方法折彎模具無需與鈑金件一一對應,通過調整折彎工藝和折彎機行程,可實現折彎模具柔性化生產,滿足不同折彎件需要,模具開發成本較低,適用于結構簡單的鈑金件。
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